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2008-07-09 | 国产汽车的悲哀

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标签: 国产汽车 

    当你走在大街小巷,满眼看到的几乎都是进口汽车,我国上百家汽车制造企业的产品在公路上寥寥无几,不能否认,近几年国产工业迅猛发展,如夏力,比亚迪,奇瑞,一汽红旗.合资大众,奥迪,广本,等等,可是,真正能扛起大梁的有机个,国产汽车需要国家政策的保护,改善企业发展内部环境,扶持良性竞争,提高技术含量,是国产汽车真正满足国民需求,走出国门,走向世界,

    中国的资金流向国外,损失的是国家,亏的是国民,一辆日产丰田3.0皇冠在欧美也只能卖二十几万人民币,而到了中国就得卖近四十万,为什麽、,因为日系车的安全性能不够,金玉其外,败絮其中,日系车大肆鼓吹碰撞吸能车身,说什麽[造车造重容易造轻难],简直放屁,碰状吸能是有限度的,一次小的碰撞就能造成前车身报废,发动机翻滚下落,也未必能确保成员的安全,而所造成的损失和修车的费用足以让一般车主难以承受,其车身构造如同窗户纸,经受不住任何撕拉滚压,它把车身外型,油漆做的很好,着使它更具欺骗性,说他省油,只不过他的重量比其他车型更轻些罢了,现在国产发动机的制造技术正逐渐成熟,修理方便,费用也低,很适合我国的国情和车民的要求.

    使用国产车能促进国家汽车工业的良性发展,反过来也能使广大车主受益,肥水不流外人田,因为汽车工业也关系到军工生产,所以,爱国是没有亏吃的,北京一个二十三岁的女孩买了一辆两百多万的奔驰越野车,出了一次不太严重的碰撞,把水箱给撞坏了,就要花五万多元,而且现在还没有解决,闹心不闹心啊,把时间浪费在这上面太不值了.

    所以呀,大家坚定信心,买国产车吧.至少能延年益寿/

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